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Cathay Pacific e Hong Kong: il viaggio verso l’Asia riparte dall’Italia

Voli diretti da Roma e Milano, nuove cabine Aria Suite e quarant’anni di collegamenti tra Italia e Hong Kong: Cathay Pacific rafforza la sua presenza sul mercato italiano puntando su comfort, continuità e accesso all’Asia-Pacifico.

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Alle 13 in punto, mentre gli aerei decollano da Fiumicino verso il Mediterraneo, il volo CX292 di Cathay Pacific punta a est e attraversa la notte fino ad arrivare a Hong Kong alle prime luci del mattino. È una rotta che nel 2026 compie quarant’anni: il primo collegamento diretto tra Roma e Hong Kong partì infatti nell’aprile del 1986, aprendo un asse stabile tra Italia e Asia che oggi torna centrale grazie all’aumento delle frequenze e al rafforzamento dell’offerta premium della compagnia.

Dal 30 marzo al 24 ottobre 2026, il collegamento diretto tra Roma Fiumicino e Hong Kong opera quattro volte a settimana, con partenze il lunedì, mercoledì, giovedì e sabato. Una scelta che conferma la crescita della domanda verso l’Asia-Pacifico e consolida il ruolo dell’Italia all’interno del network della compagnia.

Accanto alla rotta romana, Cathay Pacific mantiene il collegamento giornaliero da Milano Malpensa, oggi uno degli assi principali per raggiungere non solo Hong Kong, ma anche destinazioni come Giappone, Corea del Sud, Vietnam, Thailandia, Indonesia, Australia e Nuova Zelanda grazie alle connessioni rapide offerte dall’hub asiatico della compagnia.

La nuova Aria Suite e il rinnovamento dell’esperienza di bordo

Il cambiamento più evidente passa però dall’esperienza a bordo. Da gennaio 2026, sui voli selezionati tra Milano e Hong Kong, debutta la nuova Business Class Aria Suite, introdotta progressivamente sulla flotta Boeing 777-300ER.

L’obiettivo non è soltanto aumentare il comfort, ma ripensare completamente il modo di vivere un volo a lungo raggio. Le nuove suite private includono porte scorrevoli, illuminazione regolabile, ricarica wireless e spazi progettati per adattarsi ai diversi momenti del viaggio, dal lavoro al riposo.

Anche le altre cabine sono state rinnovate. La Premium Economy offre sedute più ampie, maggiore spazio per le gambe e servizi dedicati già in aeroporto, mentre la Economy Class, premiata da Skytrax come “World’s Best Economy Class” per il secondo anno consecutivo, punta su ergonomia, materiali contemporanei e un’esperienza di viaggio più curata rispetto agli standard abituali del lungo raggio.

A bordo, il viaggio passa anche dalla componente gastronomica. I menu serviti sui voli intercontinentali includono piatti ispirati alla cucina asiatica e internazionale, collaborazioni con ristoranti stellati Michelin di Hong Kong e proposte dedicate alle tradizioni regionali cinesi.

Hong Kong come porta d’accesso all’Asia-Pacifico

Per Cathay Pacific, Hong Kong non è soltanto una destinazione finale, ma il centro operativo da cui si sviluppa un network che collega oltre cento città nel mondo.

Chi vola dall’Italia può raggiungere rapidamente alcune delle principali città asiatiche con transiti costruiti attorno agli arrivi europei, trasformando Hong Kong in un hub efficiente per esplorare l’intera regione Asia-Pacifico.

Anche l’esperienza aeroportuale riflette questa impostazione. Le lounge Cathay Pacific presenti all’aeroporto internazionale di Hong Kong, come The Pier, The Bridge e The Wing, sono progettate come spazi di permanenza veri e propri: noodle bar con cucina preparata al momento, sale da tè, aree wellness, docce e ambienti business pensati per chi affronta viaggi intercontinentali.

Ottant’anni di Cathay Pacific e quarant’anni in Italia

Il 2026 rappresenta anche un anno simbolico per la compagnia: Cathay Pacific celebra infatti gli 80 anni dalla fondazione e i 40 anni del primo collegamento tra Italia e Hong Kong.

Per l’occasione, uno degli Airbus A350 della flotta ha ripreso la storica livrea verde e bianca “lettuce leaf sandwich”, utilizzata negli anni Settanta e Ottanta e riportata a Roma durante un evento celebrativo organizzato insieme ad Aeroporti di Roma.

Una scelta che racconta bene la direzione della compagnia: investire nel futuro senza perdere il legame con la propria storia, rafforzando allo stesso tempo la presenza sul mercato italiano attraverso nuovi collegamenti, cabine rinnovate e un’offerta sempre più orientata ai voli di lungo raggio verso l’Asia.


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